索引号 | jnslsx/2021-01072 | 成文时间 | 2021-03-02 |
发布机构 | 梁山县人民政府 | 组配分类 | 新发力科文化创意供应链管理建设项目 |
成文日期 | 2021-03-02 | 废止日期 | |
有效性 |
发布日期: 2021-03-02 00:00
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二、项目情况介绍
(一)申报单位基本情况
1、申报单位经济实力
山东新发力科供应链管理有限公司成立于2020年3月16日,注册资本4000万元,由山东出版投资有限公司及山东新坐标置业有限公司共同出资成立。主营业务有:供应链管理服务;企业管理服务;物业管理;仓储管理;运输管理服务;文化艺术交流策划;动漫设计;网络科技研发;通信工程施工。因公司成立较晚,暂未开展经营,其企业实力将依托于母公司。
母公司情况:
山东出版投资有限公司是山东出版集团有限公司的全资直属企业,于2011年11月成立,注册资本金4.5亿元。截止2019年12月,企业总资产约14.6亿,固定资产9.8亿,资产负债率57%。投资公司重点围绕文化金融、文化科技和新文化产业开展投资,是山东出版集团有限公司的战略投资平台、新兴文化产业项目孵化平台、重大项目投融资平台。
山东新坐标置业有限公司成立于2017年07月04日,注册资本20000万元,公司总资产约5.6亿,固定资产约5亿,资产负债率约65%。主要经营业务为房地产开发、物业服务、物流信息咨询等。
2、生产经营情况
因山东新发力科供应链管理有限公司成立较晚暂无生产经营数据,其经营实力可由母公司体现,以下为项目单位母公司经营情况。
(1)山东出版投资有限公司近年来重点围绕文化金融、文化科技和新文化产业开展投资。公司立足山东,面向全国,围绕文化金融、文化科技和新文化产业等与文化相关的产业开展投资、运营,力争进入全国一流文化企业投资机构前列。近三年企业经营情况见下表:
企业经营情况表(山东出版投资有限公司)
单位:万元
年度 企业经营情况 | 2017年 | 2018年 | 2019年 | 备 注 |
销售收入 | 6881.36 | 4114.38 | 3842.24 | |
利 润 | 3409.18 | 750.12 | 1139.15 | |
税 金 | 76.77 | 48.73 | 186.31 |
(2)山东新坐标置业有限公司是山东新坐标书业有限公司的下属公司,山东新坐标书业有限公司已形成集文化教育产品研发、策划编辑、联合出版、数字出版、幼儿智力教育、印刷、发行、仓储、物流为一体的大型教育集团公司,具有一流的产品研发团队和销售团队,产品销往全国各地。山东新坐标置业有限公司于2017年7月成立以来主要致力于梁山范围内的房地产开发业务。山东新坐标置业有限公司及山东新坐标书业有限公司近三年企业经营情况见下表:
企业经营情况表
单位:万元
| 2017年 | 2018年 | 2019年 | 备 注 | |||
企业经营情况 | 新坐标书业 | 新坐标置业 | 新坐标书业 | 新坐标置业 | 新坐标书业 | 新坐标置业 | |
销售收入 | 13643.07 | / | 15240.21 | 1056 | 15123.75 | 4560 | |
利 润 | 325.48 | / | 547.71 | 363 | 600.48 | 1238 | |
税 金 | 88.6 | / | 116.72 | 85 | 128.87 | 364 |
3、经营管理和研发能力
山东新发力科供应链管理有限公司由山东出版投资有限公司及山东新坐标置业有限公司共同出资成立,其中山东出版投资有限公司占股10%;山东新坐标置业有限公司占股90%。山东新发力科供应链管理有限公司由2家母公司共同经营管理。
(1)山东出版投资有限公司成立以来,投融资工作稳步有序开展,2016年推动集团AAA级信用评级工作圆满完成,并分两期共注册10亿元PPN。根据资金需求,择机分2亿元和3亿元发行两期PPN,完成集团首次公开发行6亿元中期票据。先后通过集团与农业银行、浙商银行、青岛银行等金融机构共同开展了多项业务,建立了战略合作客户关系。通过深入开展资本市场运作,加强了公司的资本实力。累计完成股权投资项目9个,主要投向文化企业和文化地产领域,资本运营重点支持文化产业建设。
山东出版投资有限公司组织结构
(2)山东新坐标置业有限公司成立以来实力依托于其母公司——山东新坐标书业有限公司,山东新坐标书业有限公司成立于2006年,注册资本2600万元,现有资产19.6亿元,下属四家规模化独立核算的子公司和一家联合办学幼儿园,即山东奥文印业有限公司、山东新亚丁文化传媒有限公司、山东新坐标教育科技有限公司、山东新坐标置业有限公司、梁山县南区实验幼儿园。
公司研发的《课堂新坐标》《非常学案》《工具书》《知行课堂》四大系列图书3000多个单品,覆盖幼儿、小学、初中、高中所有学段。产品销售网络遍及全国29个省、市、自治区,与20多家出版社和新华书店合作,年销售码洋19.6亿元,获得“首届山东省文化企业30强”、“山东省服务名牌”、“第三届山东省新闻出版奖优秀集体奖”、“山东省版权示范单位”、“全国版权示范单位”等荣誉称号。
在纸媒图书基础之上,新坐标在数字出版、科教产品研发、在线教育平台建设等方面取得了行业领先的突破性进展。在科教产品方面,研发出多媒体教学一体机、精品录播系统、平板学习机、学生学习手机、作业批改仪、校园云主机、CNC数控车床等科教产品,所使用的软件、系统、平台都是集团公司自主研发的、拥有独立的知识产权。在幼教产品方面,企业研发了幼儿园教具、教材、教学一体机及平板学习机、点读机、点读笔及幼儿园云管理系统等。在“互联网+”教育方面,公司研发出“师说365”等在线教育、学习平台,教育资源网络平台建设已初具规模。另外,企业研发的“教育信息多元化智能云平台”项目被原国家新闻出版广电总局纳入重点项目库。
(二)项目情况
1、项目建设必要性
1.1符合国家产业结构调整指导目录
该项目属于《产业结构调整指导目录(2019年本)》第一类“鼓励类”, 二十九“现代物流业”,6、物流信息服务技术,货物跟踪识别定位技术,智能仓储分拣定位技术,物流信息技术的研发与应用;三十八“文化”,2、文化创意设计服务,数字文化创意(含数字文化创意技术装备、数字文化创意软件、数字文化创意内容制作、新型媒体服务)。
1.2符合国家“十三五”物流行业发展趋势
“十三五”时期,推动交通物流一体化、集装化、网络化、社会化、智能化发展,构建交通物流融合发展新体系”,明确提出“十三五”时期我国交通物流融合发展的思路、方向和主要任务。把握发展机遇,迎合交通与物流融合发展大趋势,顺应新的发展要求构筑共享平台,以“互联网”为纽带,实现交通与物流资源高效利用。创新体制机制,积极营造交通、物流、信息融合发展的良好产业生态。完善体制机制、技术标准和政策保障,构建开放公平的市场环境,是促进交通与物流融合发展的重要基础。要推动交通与物流深度融合,必须在体制机制方面下大力气,真正营造有利于交通、物流、现代信息以及其他产业融合发展的产业生态。
多措并举,重点是要突出“高效、便捷、连通、智慧、协调、优质、自律、改革”等八大主要措施,着力加强供给侧结构性改革,培育行业发展。
新动能。支持智慧物流创业创新及企业研发创新,将物流业技术改造升级纳入技改专项资金支持范围。
新技术。制定“互联网+”物流行动计划,推动物流业与互联网融合发展,鼓励互联网平台创新创业。推动智能仓储、智能交通、智能配送等智能物流发展。全面实施载重货车动态监控,提升驾驶安全水平。建立全国仓储地理信息系统,支持物流园区互联互通,提高仓储利用效率。鼓励物流企业应用物联网、云计算、大数据、移动互联等先进技术,研究推广物流云服务。
新模式。支持企业模式创新,开展行业示范工作,推行多式联运、甩挂运输、无车承运等组织方式和集中采购、精益物流、物流金融等经营模式。
1.3符合《文化部“十三五”时期文化产业发展规划》的要求
文化部发布的《文化部“十三五”时期文化产业发展规划》中提到,十三五”时期是我国全面建成小康社会的决胜阶段,也是推动文化产业成为国民经济支柱性产业的决定性阶段。世界经济正处于新旧增长动能转换的关键时期,新一轮科技革命和产业变革蓄势待发,我国经济发展进入速度变化,结构优化和动力转化的新常态,在创新、协调、绿色、开放、共享的发展理念引导下,供给侧结构性改革全面推进,中国特色新型工业化、信息化、城镇化、农业现代化同步发展,文化+、互联网+的相互融合,文化产业发展空间更加广阔。
1.4符合《济宁市现代物流业发展规划》的要求
《济宁市现代物流业发展规划》中明确济宁市现代物流业发展的指导思想、发展目标、发展重点和实施步骤。依托交通枢纽、通关口岸和空港优势,充分挖掘运河独特的发展潜力,结合产业配套和物流发展的配套,着力构建“3610”物流空间体系框架,切实加强各类物流设施的衔接和配套。
加大载体建设力度。依托重要交通枢纽和产业基地,培育一批布局集中、用地节约、产业集聚、功能集成、经营集约的物流园区,促进供应链相关环节在园区内高效对接。利用梁山、嘉祥、邹城、鱼台、微山的产业基础和交通条件,坚持优化布局、产业关联、错位发展的原则,加快梁山铁水联运物流区、嘉祥铁水联运物流园区、任城区富春江物流园区、邹城太平港临港产业园区、鱼台复兴河临港产业园区、微山临港产业园区等六个沿运临港产业、物流园区建设进度,集聚发展物流、装备制造、新材料等产业,促进港产城融合。
综上,该项目的建设符合国家产业政策,符合国家文化部发布的“十三五”规划的要求,符合国家大力发展物流业的大方向,也符合山东省济宁市及梁山县当地物流行业经济市场化改革、发展的需要,对提髙城市经济运行效率及梁山县经济区域的地位和作用具有积极的意义,该项目适应梁山县文化产业、物流配送的特点和发展需要。
因此,项目建设是必要的。